2026年9月16日，由中建三局集團承建的北岸工程完成首段鋼桁梁吊裝，項目正式進入主橋鋼梁架設階段；9月20日，由中鐵建大橋局集團承建的南岸工程完成首段鋼桁梁吊裝，為大橋建設再添動力。至此，大橋兩岸鋼桁梁架設同步推進。天業通聯提前布局、主動對接承建單位，深入調...
2026年9月20日10時08分，由天業通聯自主研制的國內首套PC軌道梁運架裝備，在黃山旅游T1線一期工程順利完成首孔梁架設任務。黃山旅游T1線一期工程是安徽省和黃山市重點建設項目，是國家發改委調度的102項重點工程之一，同時也是“三鐵合一”（高鐵—旅游專線—...
2026年9月14日上午，由中國鐵建港航局集團有限公司承建的，寧波舟山港六橫公路大橋二期工程青龍門特大橋西引橋順利合龍，標志著青龍門特大橋西引橋架梁施工全部完成。2025年12月18日上午，由中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建的，寧波舟山港六橫公路大橋二期工程...
一場從頭腦到山海的奔赴七月初的這趟節奏，不同往常。7月4日，在通聯墑學院里，一場管理思維的“拆解課”悄然開講。財務的邏輯、戰略的棱角、管理認知的邊界，被一點點拆開、揉碎，再重新拼接。講的人沒有照本宣科，聽的人沒有埋頭記筆記——講與聽之間，眼神里有碰撞，有恍然，...
黨旗紅企業興亮身份踐承諾比業績1921-2026一面黨旗，就是一座堡壘；一枚黨徽，就是一份擔當。在企業生產經營的第一線，在技術攻關的最前沿，在工程服務的主戰場，總有一群人身佩黨徽、沖鋒在前——他們有一個共同的名字：共產黨員。01黨旗飄揚，是方向天業通聯一直高度...
2026年4月30日下午1點半，陽光正好，微風不燥。平日里埋頭工作的同事們瞬間化身“活力選手”，以部門為單位組成多支戰隊。火熱開場：轉圈敲鑼，暈頭轉向也要沖第一個環節就點燃全場——每隊派出一名“勇士”，原地快速轉上10圈，然后暈暈乎乎地奔向銅鑼，找準方向用力一...
4月12日，越南首條高速鐵路——河內—廣寧高鐵正式開工建設，標志著越南高鐵建設邁出歷史性一步。此次，天業通聯以自主研發的整套千噸級高鐵裝備，為工程提供“運-架-提”一體化解決方案，從箱梁預制到架設實現全流程管控，成為“通聯智造”助力“一帶一路”的又一成功實踐。...
3月28日，天業通聯銷售系統的全體同仁，從秦皇島的海濱跨越千里，在九省通衢的武漢集結，召開一季度銷售業績回顧與二季度目標誓師大會，這不僅是一場關于榮譽與目標的會議，更是一次面向未來的鄭重宣言。作為中國經濟地理的“心臟”，武漢承東啟西、連接南北。我們希望通過這種...
值此三八國際婦女節之際，讓我們向全體女職工致以最誠摯的節日問候和最崇高的敬意！向默默支持你們的家人、伙伴，致以衷心的感謝！工作中，你們是獨當一面的職場人，攻堅克難時勇往直前，用實力證明“巾幗不讓須眉”，用行動詮釋新時代女性的擔當與風采。你們兼顧家庭與事業，平衡...
12月18日，浙江省寧波舟山港六橫公路大橋二期工程建設迎來重大節點——青龍門東引橋節段梁架設圓滿完成，標志著這一世界級跨海工程再次取得突破性進展。施工期間，天業通聯團隊以技術創新攻克海上施工難題，以精細化管理賦能項目提質增效，有力支撐中鐵建大橋局打造精品橋梁工...
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